Caricabatterie EV da 7/22/43 Kw di vendita calda per veicoli elettrici Ocpp1.6j Type1 Tipo 2 Stazione di ricarica per auto

Informazioni basilari.

Modello numero.	AC002
Potenza nominale	Tipo2:7/22/43kwtipo1:9kw
Pacchetto di trasporto	Scatola di legno
Marchio	punto di ricarica
Origine	Cina

Descrizione del prodotto

Uscita CA: cavo singolo e pistola o presa per 7/22/43 kW Cavo doppio e pistole o prese per 2*7/22/43 kW

APP e piattaforma OCPP

Caricatore CA ev da 2*7KW-2*43KW a pistola singola/doppia

Schermo da 5 pollici, indicatore LED, Ethernet, WIFI, 4G, OCPP1.6J/OCPP2.0

1 . Avere pistola di ricarica ad alta tensione di standard europeo, standard americano e standard giapponese. Può generare diverse configurazioni di ricarica in base alle esigenze dei clienti.
2 . Design modulare, adattabile alle esigenze dei clienti.
3 . Protocollo di comunicazione OCPP
4 . Disporre di una piattaforma di servizi dati e di gestione aperta e condivisibile (piattaforma cloud)
5 . Dispone di funzioni di protezione come sottotensione in ingresso, sovratensione in ingresso, cortocircuito in uscita, sovratensione in uscita, sovracorrente in uscita, connessione inversa della batteria, rilevamento dell'isolamento, errore di comunicazione, ecc.
6 . Avere un'indicazione di funzionamento esterna, che può visualizzare lo stato in tempo reale.
7 . Ampio intervallo di tensione di uscita CA, elevata idoneità della rete pubblica, ingresso trifase a tre fili senza linea nulla nel raddrizzatore.
8 . Ha la funzione di autoriconoscimento del protocollo, può realizzare la ricarica di veicoli elettrici senza limitazione di marca.
9 . Compatibile con la funzione di ricarica di autobus e auto.
10 . Una pila può caricare più veicoli e, a turno, caricare automaticamente applicando la funzione di passaggio automatico tra la ricarica in base alla potenza di ricarica e in base al tempo. Può giudicare automaticamente se la batteria è carica, una pila di ricarica può soddisfare almeno cinque attività di servizio di ricarica dei veicoli una notte.
11 . Protezione di emergenza e funzione di allarme, tra cui sovratensione, sottotensione, sovracorrente, sovratemperatura, fase mancante, cortocircuito in uscita, protezione dalle perdite e così via.
12 . Funzione di protezione della carica, il processo di carica si sospenderà immediatamente in caso di errori di comunicazione BMS, disconnessione, sovratemperatura e sovratensione.
13 . Funzione di arresto di emergenza, il processo di ricarica può essere sospeso immediatamente tramite l'interruttore di arresto di emergenza.
14 . Dispone di interfacce di comunicazione multiple come CAN, RS485/RS232, Ethernet, reti wireless 3G, che possono ottenere la comunicazione tra l'unità di ingresso CA, il modulo di ricarica e l'interfaccia del terminale di ricarica CC, ottenere parametri del sistema batteria del veicolo elettrico e parametri di funzionamento della batteria durante il processo di ricarica.