Cosa sapere sul nuovo massimo della United Airlines

I nuovi sedili di prima classe United sono caratterizzati da una maggiore privacy, con divisori dei sedili e poggiatesta alati, tra gli altri miglioramenti.

Per gentile concessione di United Airlines

United Airlines ha recentemente introdotto nuovi posti di prima classe più high-tech su alcune delle sue rotte statunitensi: il primo aggiornamento del suo prodotto nazionale di prima classe dal 2015.

I maggiori cambiamenti riguardano i miglioramenti tecnologici. I sedili di prima classe di prossima generazione sono ora dotati di tre tipi di prese di ricarica (una USB-C, una presa CA di tipo domestico e una nuova opzione wireless sul bracciolo); uno schermo da 13 pollici ad alta definizione sullo schienale del sedile (con un telecomando per i passeggeri che non riescono a raggiungere lo schermo); e connettività Bluetooth per i passeggeri che utilizzano cuffie wireless. Sono inoltre dotati di rivestimento in pelle vegana; schermi per la privacy tra i braccioli dei passeggeri vicini e un poggiatesta alato per ridurre al minimo il contatto con i clienti; Tavolini da cocktail in quarzite italiana tra i sedili; un vassoio più grande da 18 x 8,5 pollici con un supporto per tablet integrato; un cuscino del sedile più ergonomico; e cinque pollici di intervallo di reclinazione.

I nuovi sedili di prima classe sono dotati di ricarica wireless nel bracciolo.

Per gentile concessione di United Airlines

Secondo Mark Muren, amministratore delegato di identità, prodotto e fedeltà di United, i nuovi posti di prima classe United sono stati progettati pensando al viaggiatore moderno, con "più opzioni di ricarica, spazi più grandi per dispositivi, cibo, bevande e oggetti personali". e maggiore privacy", ha affermato in una nota. “Mentre evolviamo l’esperienza di bordo, stiamo ribaltando le vecchie norme del settore e anticipando le esigenze future per soddisfare i nuovi modi in cui le persone vivono e viaggiano”.

Vale la pena notare che United chiama i suoi posti premium più avanzati business class sui voli a lungo raggio (in particolare la business class United Polaris, che include sedili reclinabili a forma di baccello) e prima classe sui voli nazionali più brevi.

Attualmente, i nuovi posti di prima classe sono in fase di introduzione su alcuni aerei Boeing 737, ma United ha dichiarato di voler installare i posti su circa 200 aerei nazionali entro il 2026, compresi alcuni Boeing 737 NG (che sta per Next Generation ed è un aereo a fusoliera stretta), Airbus A321neos e aerei 737 MAX nella sua flotta.

Secondo un portavoce di United, i nuovi posti nazionali di prima classe fanno parte degli sforzi continui per “migliorare l’esperienza complessiva del cliente, in tutte le cabine e in ogni punto di contatto”.

Il portavoce ha anche sottolineato le modifiche all'app per rendere l'esperienza in aeroporto più agevole, i nuovi aerei United Next (200 aerei attualmente in costruzione, ciascuno con cabine sopraelevate più grandi e più posti in cabina premium) e l'espansione o l'aggiornamento delle offerte dei club (come il la nuova enorme lounge United nell'aeroporto internazionale di Newark Liberty nel New Jersey).